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[最新概念股]可燃冰概念股龙头哪些可重点关注?可燃冰概念股龙头一览

网创学习稿2022-01-09

可燃冰概念股龙头哪些可重点关注?可燃冰概念股龙头一览中国船舶(600150):船舶龙头公司在深度调整中砥砺前行东吴证券陈显帆,倪正洋营收持续下滑,海工业务陷极度低迷状态2016年,公司实现营收亿,同比归母净利-2

  可燃冰概念股龙头哪些可重点关注?可燃冰概念股龙头一览

  中国船舶(600150):船舶龙头公司在深度调整中砥砺前行

  东吴证券陈显帆,倪正洋

  营收持续下滑,海工业务陷极度低迷状态

  2016年,公司实现营收亿,同比归母净利-26亿,同比元/股。分产品看,船舶造修营收亿,同比,占总营收的动力装备营收亿,同比+,占总营收的海洋工程业务营收亿,同比机电设备营收亿,占总营收的4.53%. 2017Q1,公司实现营收亿,同比,归母净利-7194万,同比.

  毛利率有所回升,行业底部已现

  2016年公司综合毛利率,同比+.其中,船舶造修毛利率,同比+动力设备毛利率,同比+海洋工程业务毛利率,同比+机电设备毛利率,同比+.三费方面,公司销售费用为亿,占营收,与上年基本持平;管理费用为亿,占营收,同比+

  财务费用为亿,占营收,同比+,主要系利息支出增加、人民币贬值产生的汇兑损失所致。2017Q1,公司销,管,财三项费用分别为,,亿,合计占营收的,同比+.此外,公司经营性现金流亿,净流出较去年同期亿大幅减少。

  造船,海工,动力,三箭齐发打造全球造船龙头

  公司系国内规模最大、技术最先进、产品结构最全的造船旗舰上市公司之一,已经形成了比较稳固的市场地位。在造船业务方面,公司产品线涵盖散货船、油船、集装箱船三大主力船型,造船总量、造机产量连续多年位居全国第一。外高桥造船自2005起造船总量和经济效益连续八年稳居国内造船企业首位,2011年完工交船36艘,成为中国第一家年造船完工总量突破800万载重吨大关的旗舰船厂;

  海洋工程方面,以第六代3000米深水半潜式钻井平台“981”、15万吨级/17万吨级/30万吨级海上浮式生产储油装置(FPSO)等为代表的海洋工程产品技术领先。动力业务方面,公司在船用低速机全球市场占有率达22%,实现了持续增长,稳居世界第二,中速机承接金额同比增长16%,全年完成承接柴油机146台/316万马力,完成柴油机243台/543万马力,维持稳定增长趋势。

  深入调整产品结构,打响中国民船产业保卫战

  2017年,公司计划完成营收亿,同比.完成造船量57艘/万载重吨(同比+),修船240艘(同比+),柴油机158台/369万马力(同比-34.98%/-3%)。在全球船海市场持续深度调整的环境下,公司主动调整产品结构,在加强集装箱船、油轮、VLOC、气体船等主力船型承接力度的基础上,加大对小型船市场的关注,将抢夺订单作为企业最紧迫的任务。

  此外,在产品升级方面,公司紧贴市场,开发优化主流船型,加快实施豪华邮轮项目,克服海工装备自主设计瓶颈,将动力机电业务向产业链、价值链高端转型,力争尽快实现市场突破。在公司“保交船,夺订单,调结构,抓管理”的经营理念下,我们预计公司经营状况有望得到一定的好转。

  盈利预测与投资建议

  公司是作为中船集团核心民品主业上市公司,具有完整的船舶行业产业链,是国内船舶制造的绝对龙头,有望率先受益于航海市场的回暖。预计2017/18/19年的净利润分别为亿,亿,亿,EPS分别为元,对应PE为2421/53/27X.维持“增持”评级。

  风险提示:船舶市场持续低迷,在手订单风险加大

     南方财富网微信号:南财

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